Lonjakan Luar Biasa Penggunaan Kenderaan Elektrik (EV) di Malaysia: Meningkat Lebih 14 Kali Ganda Sejak 2022

Malaysia kini sedang menyaksikan transformasi besar dalam landskap automotif negara apabila penggunaan Kenderaan Elektrik (EV) mencatatkan lonjakan yang sangat ketara. Menurut data terbaharu yang dikeluarkan oleh Kementerian Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI), jumlah unit EV tahunan di Malaysia telah meningkat daripada hanya 3,127 unit pada tahun 2022 kepada 44,813 unit menjelang tahun 2025. Peningkatan yang melebihi 14 kali ganda ini mencerminkan keberkesanan dasar kerajaan serta kesedaran rakyat yang semakin tinggi terhadap teknologi hijau.

Dalam jawapan bertulis yang disiarkan di laman sesawang Parlimen baru-baru ini, pihak kementerian menjelaskan bahawa pertumbuhan eksponen ini didorong oleh pelbagai inisiatif strategik. Antara faktor utama adalah pemberian pengecualian duti import dan duti eksais bagi kenderaan elektrik yang diimport sepenuhnya atau Completely Built-Up (CBU) yang dilaksanakan bermula tahun 2022 sehingga akhir tahun 2025.

Strategi Pemacu Pertumbuhan Pasaran EV Domestik

Langkah kerajaan untuk merangsang pasaran domestik bukan sekadar tertumpu kepada pengurangan harga jualan melalui insentif cukai, tetapi juga merangkumi visi jangka panjang untuk menjadikan Malaysia sebagai peneraju teknologi automotif di rantau Asia Tenggara. Melalui Dasar Automotif Nasional 2020 (NAP 2020), Malaysia komited untuk menjadi hab pengeluaran dan eksport bagi Next Generation Vehicles (NxGVs).

Pembangunan Komponen Kritikal Tempatan

Bagi memastikan Malaysia tidak hanya menjadi pengguna, tetapi juga pengeluar, kerajaan terus menggalakkan pembangunan komponen kritikal EV di dalam negara. Ini termasuklah pembangunan bateri kenderaan elektrik, motor pacuan elektrik, serta sistem bantuan pemanduan maju (ADAS). Insentif cukai yang komprehensif diberikan kepada pengeluar peralatan asli (OEM) yang melabur dalam teknologi ini bagi memastikan rantaian bekalan tempatan terus kukuh.

Peralihan daripada CBU kepada Pemasangan Tempatan (CKD)

Fasa seterusnya dalam agenda automotif negara adalah untuk menggalakkan lebih banyak OEM melaksanakan operasi pemasangan tempatan atau Completely Knocked-Down (CKD). Memandangkan pengecualian duti bagi unit CBU akan berakhir pada 31 Disember 2025, banyak pengeluar antarabangsa telah mula menyelaraskan strategi operasi mereka untuk memulakan pemasangan di Malaysia. Langkah ini dijangka akan mewujudkan lebih banyak peluang pekerjaan berkemahiran tinggi dan memacu pemindahan teknologi ke dalam negara.

Pembangunan Infrastruktur Pengecasan Pintar

Salah satu kebimbangan utama pengguna sebelum beralih kepada kenderaan elektrik adalah ketersediaan infrastruktur pengecasan. Menjawab soalan daripada Ahli Parlimen Batu, P. Prabakaran mengenai kesediaan Malaysia mendepani trend EV global, MITI menekankan bahawa pembangunan stesen pengecasan pintar sedang giat dijalankan untuk menyokong ekosistem ini menjelang tahun 2030.

Pencapaian Sasaran Unit Pengecasan Awam

Sehingga 31 Disember 2025, sebanyak 5,624 unit pengecasan EV awam telah berjaya dipasang di seluruh negara. Jumlah ini mewakili kira-kira 56% daripada sasaran keseluruhan yang ditetapkan oleh kerajaan. Walaupun masih terdapat ruang untuk penambahbaikan, momentum pemasangan ini menunjukkan komitmen serius kerajaan dan pihak swasta dalam menyediakan kemudahan yang mencukupi bagi pemilik EV, sekali gus mengurangkan "range anxiety" dalam kalangan pemandu.

Langkah-Langkah Memastikan Malaysia Terus Relevan

Bagi memastikan Malaysia tidak ketinggalan dalam trend global, MITI telah merangka beberapa langkah proaktif, antaranya:

• Memperkukuh kerjasama antara agensi kerajaan dan penyedia tenaga seperti Tenaga Nasional Berhad (TNB) untuk kestabilan bekalan elektrik di stesen pengecasan.
• Memudahkan proses kelulusan permit bagi pemasangan stesen pengecasan di kawasan perumahan dan komersial.
• Menyediakan dana penyelidikan dan pembangunan (R&D) untuk inovasi bateri yang lebih efisien dan tahan lama.

Kesimpulan dan Harapan Masa Depan

Peningkatan luar biasa penggunaan Kenderaan Elektrik (EV) di Malaysia adalah bukti bahawa negara berada di landasan yang betul dalam mencapai sasaran karbon sifar bersih. Transformasi daripada kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE) kepada kenderaan elektrik bukan sahaja membantu memelihara alam sekitar, malah membuka dimensi baharu dalam ekonomi digital dan teknologi tinggi.

Dengan berakhirnya tempoh insentif CBU pada penghujung 2025, tumpuan kini beralih sepenuhnya kepada kemampanan industri melalui pemasangan tempatan dan pengukuhan infrastruktur. Sokongan berterusan daripada kerajaan, ditambah dengan pelaburan daripada pemain industri global, bakal meletakkan Malaysia sebagai pemain utama dalam pasaran EV global menjelang tahun 2030. Rakyat Malaysia kini boleh mengharapkan masa depan pengangkutan yang lebih bersih, pintar, dan berdaya saing.

Sumber: The Star

---

🧡 REKOMENDASI SHOPEE

KLIK UNTUK BELI