Mekanik Cedera Parah Akibat Letupan Pendingin Hawa Kereta di Tanah Merah

Tragedi di Kampung Air Merbo: Mekanik Parah Ketika Bertugas

Sebuah insiden tragis telah mengejutkan penduduk di sekitar Kampung Air Merbo, Jedok, apabila seorang mekanik dilaporkan mengalami kecederaan parah selepas berlaku satu letupan kuat di sebuah bengkel kenderaan. Mangsa, yang dikenali sebagai Mohd Sharul Nizam Rahim, berusia 31 tahun, sedang menjalankan kerja-kerja pembaikan pada sistem pendingin hawa sebuah kereta sebelum kejadian malang itu berlaku.

Kejadian yang berlaku pada petang Jumaat tersebut telah menyebabkan mangsa mengalami kecederaan serius, khususnya pada bahagian kaki kanan. Bunyi letupan yang kuat itu dilaporkan didengari oleh penduduk berhampiran sebelum pihak berkuasa dimaklumkan mengenai situasi berkenaan. Insiden ini menekankan betapa besarnya risiko yang dihadapi oleh para pekerja teknikal dalam industri automotif, terutamanya apabila melibatkan sistem tekanan tinggi dan bahan kimia yang mudah terbakar.

Kronologi Kejadian di Bengkel Jedok

Menurut kenyataan rasmi daripada Ketua Polis Daerah Tanah Merah, Supt Mohd Haki Hasbullah, pihak polis menerima laporan mengenai kejadian tersebut kira-kira jam 8 malam. Berdasarkan siasatan awal, mangsa dikatakan sedang bekerja sendirian di dalam bengkel tersebut untuk membaiki unit pendingin hawa kenderaan pelanggan. Ketiadaan saksi lain di lokasi kejadian menyukarkan pihak berkuasa untuk mendapatkan gambaran visual secara langsung tentang detik-detik sebelum letupan berlaku.

Mangsa segera dikejarkan ke Hospital Tanah Merah oleh orang awam yang menyedari kejadian tersebut. Supt Mohd Haki Hasbullah mengesahkan bahawa keadaan Mohd Sharul Nizam Rahim masih belum stabil dan kini sedang menerima rawatan rapi di Unit Rawatan Rapi (ICU) hospital berkenaan. Pihak perubatan sedang berusaha sebaik mungkin untuk merawat kecederaan parah yang dialami mangsa akibat impak letupan tersebut.

Siasatan Unit Forensik dan Unit Pemusnah Bom

Memandangkan impak letupan yang agak kuat, pihak polis tidak mengambil mudah aspek keselamatan di lokasi kejadian. Unit Forensik PDRM bersama Unit Pemusnah Bom (UPB) telah dikerahkan ke lokasi bagi menjalankan pemeriksaan menyeluruh. Langkah ini adalah prosedur standard bagi memastikan tiada unsur sabotaj atau bahan letupan lain yang berbahaya di kawasan bengkel tersebut.

Selain itu, Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM) turut terlibat dalam siasatan teknikal ini. Siasatan awal oleh pihak berkuasa menunjukkan bahawa punca utama letupan dipercayai berpunca daripada kebocoran gas pada unit pendingin hawa yang sedang dibaiki. Gas pendingin hawa, sekiranya bercampur dengan udara dalam tekanan tertentu dan terdedah kepada punca haba atau percikan api, boleh mencetuskan letupan yang dahsyat.

Risiko Tersembunyi dalam Pembaikan Pendingin Hawa

Sistem pendingin hawa kenderaan menggunakan bahan pendingin (refrigerant) yang berada di bawah tekanan tinggi. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, terdapat trend penggunaan gas jenis hidrokarbon yang lebih murah namun mempunyai sifat yang sangat mudah terbakar berbanding gas R134a yang standard. Walaupun punca sebenar jenis gas dalam kes ini belum disahkan, pakar industri sering memberi amaran tentang bahaya pengendalian gas tanpa mengikut prosedur keselamatan yang ketat.

Ketiadaan Saksi dan Rakaman CCTV

Salah satu cabaran utama dalam siasatan kes ini adalah ketiadaan saksi mata semasa kejadian berlaku. Supt Mohd Haki Hasbullah menjelaskan bahawa mangsa bekerja seorang diri dan bengkel tersebut tidak dilengkapi dengan sistem Kamera Litar Tertutup (CCTV). Ini bermakna pihak polis perlu bergantung sepenuhnya kepada bukti fizikal di tempat kejadian dan laporan daripada unit forensik untuk merumuskan punca sebenar kemalangan ini.

Langkah Keselamatan bagi Pengusaha Bengkel

Rentetan daripada insiden ini, pihak berkuasa dan pakar keselamatan automotif menasihati pengusaha bengkel agar sentiasa mengutamakan aspek keselamatan di tempat kerja. Beberapa langkah pencegahan yang perlu diambil termasuklah:

Poin Penting Keselamatan Bengkel:

Memastikan pengudaraan yang baik di dalam ruang kerja bagi mengelakkan pengumpulan gas yang bocor.
Menggunakan peralatan pengesan kebocoran gas yang bertauliah sebelum memulakan kerja pembaikan pada sistem tekanan tinggi.
Memakai kelengkapan perlindungan diri (PPE) yang bersesuaian bagi meminimumkan kecederaan sekiranya berlaku kemalangan tidak diingini.
Memastikan premis dilengkapi dengan sistem keselamatan seperti alat pemadam api dan CCTV bagi tujuan pemantauan dan bukti sekiranya berlaku kecemasan.

Kes ini masih di bawah siasatan lanjut pihak polis dan pihak jabatan bomba untuk menentukan sama ada terdapat unsur kecuaian atau kegagalan peralatan mekanikal. Seluruh masyarakat di Tanah Merah mendoakan agar Mohd Sharul Nizam Rahim diberikan kesembuhan segera dan dapat kembali pulih sepenuhnya daripada kecederaan yang dialami.

Kesimpulannya, kemalangan di tempat kerja seperti ini adalah satu peringatan serius kepada semua pihak tentang kepentingan mematuhi prosedur operasi standard (SOP). Bidang teknikal seperti pembaikan kenderaan memerlukan ketelitian tinggi kerana kesilapan kecil dalam mengendalikan sistem bertekanan boleh membawa padah yang meragut nyawa atau menyebabkan kecacatan kekal.

Sumber: The Star

🧡 REKOMENDASI SHOPEE

KLIK UNTUK BELI