
Syarikat penerbangan milik Sarawak, AirBorneo, telah memberikan jaminan bahawa mereka akan mengekalkan struktur tambang sedia ada bagi perkhidmatan udara luar bandar (RAS) meskipun berhadapan dengan cabaran kenaikan harga bahan api global yang mendadak. Langkah ini diambil bagi memastikan kelestarian ketersambungan udara di kawasan pedalaman yang sangat bergantung kepada pengangkutan udara sebagai nadi utama mobiliti harian.
Ketua Pegawai Eksekutif AirBorneo, Megat Ardian Wira Mohd Aminuddin, menegaskan bahawa syarikat mempunyai tanggungjawab moral dan komitmen sosial yang tinggi untuk memastikan penduduk di kawasan luar bandar tidak terbeban dengan kos pengangkutan yang tinggi. Beliau menjelaskan bahawa misi utama syarikat pada masa ini adalah untuk terus memberikan perkhidmatan yang stabil dan berpatutan kepada rakyat.
Komitmen Sosial Mengatasi Kepentingan Komersial
Menurut Megat Ardian, AirBorneo berbeza daripada syarikat penerbangan komersial lain yang biasanya akan melaraskan harga tiket mengikut turun naik kos operasi, terutamanya harga bahan api jet. Sebagai entiti yang membawa mandat kerajaan, keutamaan diberikan kepada kebajikan pengguna di kawasan yang sukar dihubungi melalui jalan darat.
Kekal Sebagai Obligasi Kerajaan
Beliau berkata, pengekalan harga tambang ini adalah sebahagian daripada perjanjian dan obligasi syarikat dengan pihak kerajaan. "Ini adalah komitmen berterusan yang perlu kami laksanakan. Ia bukan sekadar perniagaan, tetapi satu tanggungjawab untuk memastikan rantaian perhubungan udara tidak terputus," ujar beliau semasa ditemui pemberita dalam satu majlis berbuka puasa di Kuching baru-baru ini.
Walaupun AirBorneo mengakui terdapat sedikit peningkatan dalam perbelanjaan operasi syarikat berikutan kenaikan harga bahan api, namun mereka memilih untuk menyerap kos tersebut buat masa ini. Ini membuktikan dedikasi syarikat dalam mendepani inflasi tanpa memindahkan beban tersebut kepada pengguna akhir.
Prosedur Pelarasan Tambang dan Hubungan Pihak Berkepentingan
Sebarang keputusan untuk memperkenalkan surcaj bahan api atau menaikkan harga tambang tidak boleh dilakukan secara bersendirian oleh pihak pengurusan syarikat. Megat Ardian menjelaskan bahawa proses tersebut memerlukan perbincangan mendalam dengan pelbagai pihak berkepentingan (stakeholders), termasuk Kerajaan Persekutuan.
Perbincangan Telus Dengan Kerajaan
Memandangkan perkhidmatan luar bandar ini melibatkan subsidi dan kontrak kerajaan, sebarang perubahan struktur kos perlu melalui penilaian yang ketat. Syarikat perlu membuktikan bahawa kenaikan tersebut adalah benar-benar perlu sebelum sebarang kelulusan diberikan. Buat masa ini, beliau mengesahkan bahawa tiada sebarang perubahan harga akan dilakukan dan rakyat boleh terus menikmati kadar tambang sedia ada.
Ini memberikan kelegaan kepada komuniti di pedalaman Sarawak dan Sabah yang sering menggunakan perkhidmatan AirBorneo untuk urusan perubatan, pendidikan, dan perniagaan kecil. Kestabilan harga ini juga menyumbang kepada kestabilan ekonomi setempat di kawasan luar bandar.
Transformasi Masa Depan: Operasi Jet dan Pengembangan Serantau
Selain fokus kepada perkhidmatan luar bandar, AirBorneo kini sedang rancak mempersiapkan diri untuk memulakan operasi jet ke destinasi serantau yang dijadualkan bermula pada Julai depan. Transformasi ini merupakan langkah besar syarikat untuk melebarkan sayapnya sebagai pemain industri penerbangan yang lebih kompetitif di Asia Tenggara.
Mitigasi Kos dan Perancangan Operasi
Dalam merancang operasi jet ini, Megat Ardian menyatakan bahawa pihak pengurusan telah mengambil kira faktor kos masa hadapan, termasuk unjuran harga bahan api yang tidak menentu. "Apabila kami merancang untuk penggunaan jet, kami perlu meletakkan pelan mitigasi kos yang kukuh bagi memastikan kelestarian operasi jangka panjang," katanya.
Syarikat kini dalam proses akhir untuk mendapatkan kelulusan kawal selia bagi memulakan penerbangan ke satu destinasi antarabangsa dan dua destinasi domestik dalam fasa awal pengembangan ini. Strategi ini diharapkan dapat meningkatkan aliran pendapatan syarikat, sekali gus membantu mengimbangi kos operasi bagi laluan luar bandar yang tidak berorientasikan keuntungan semata-mata.
Visi Strategik 2026: Menuju Hub Penerbangan Serantau
Menjelang akhir tahun 2026, AirBorneo menyasarkan untuk memiliki rangkaian destinasi yang lebih luas merangkumi tiga destinasi domestik dan tiga destinasi antarabangsa. Sasaran ini bagaimanapun tertakluk kepada kelulusan slot penerbangan dan permit daripada pihak berkuasa penerbangan di negara terlibat.
Penggunaan Pesawat Boeing 737-800
Bagi menyokong visi ini, syarikat bercadang untuk mengendalikan sebanyak tujuh buah pesawat Boeing 737-800. Pemilihan model pesawat ini dilihat bersesuaian dengan strategi syarikat untuk menawarkan kapasiti yang lebih besar serta keselesaan kepada penumpang bagi penerbangan jarak sederhana.
Pengenalan jet ini bukan sahaja akan meningkatkan profil AirBorneo, tetapi juga dijangka akan merancakkan sektor pelancongan di Sarawak dengan membawa masuk lebih ramai pelancong asing secara terus ke negeri ini. Megat Ardian optimis bahawa dengan perancangan yang teliti, syarikat mampu mengimbangi antara tanggungjawab sosial di luar bandar dan cita-cita komersial di peringkat antarabangsa.
Dengan perkembangan ini, AirBorneo terus membuktikan peranannya sebagai pemacu utama integrasi wilayah, memastikan tiada komuniti yang terpinggir daripada arus pembangunan negara melalui akses udara yang cekap dan mampu milik.
Sumber: The Star
🧡 REKOMENDASI SHOPEE
KLIK UNTUK BELI
Facebook
TikTok
0 Ulasan