Sering Salahkan Pemandu Kereta? Ini Realiti Pahit Budaya ‘Lane Splitting’ Secara Agresif Di Jalan Raya Malaysia

Isu keselamatan jalan raya di Malaysia seakan-akan tiada penghujungnya. Saban hari, kita disajikan dengan pelbagai video tular di media sosial yang memaparkan pertelingkahan antara pemandu kereta dan penunggang motosikal. Namun, baru-baru ini, satu perbincangan hangat telah tercetus di platform Reddit yang memberikan perspektif berbeza mengenai punca utama ketegangan ini. Isu yang menjadi tumpuan bukan lagi sekadar salah siapa, tetapi lebih kepada budaya lane splitting atau mencelah di antara kenderaan yang dilakukan secara melampau dan berbahaya.

Ramai pengguna jalan raya meluahkan rasa terkilan dengan sikap segelintir penunggang motosikal yang seolah-olah menganggap ruang di celah-celah kenderaan sebagai litar lumba. Walaupun amalan mencelah ini dibenarkan dalam konteks trafik sesak di Malaysia, persoalannya ialah pada tahap kelajuan dan etika yang diamalkan oleh segelintir rider tersebut. Artikel ini akan mengupas lebih mendalam mengenai dilema ini dan mengapa mentaliti "pemandu kereta sentiasa salah" perlu diubah demi keselamatan bersama.

Risiko Kelajuan Melampau Semasa Trafik Sesak

🔥 BARANG VIRAL TIKTOK / SHOPEE MURAH 🔥

Dapatkan koleksi pilihan terbaik dengan harga paling rendah di Shopee!

KLIK & GRAB SEKARANG

Salah satu poin utama yang dibangkitkan dalam perdebatan tersebut adalah mengenai kelajuan yang tidak masuk akal ketika keadaan trafik sedang merayap atau terhenti sepenuhnya. Bagi pemandu kereta, mereka sering kali berada dalam situasi "terperangkap" dan hanya mempunyai ruang terhad untuk bergerak. Apabila penunggang motosikal memecut dengan laju di antara lorong, risiko untuk berlaku perlanggaran menjadi sangat tinggi.

Menurut pemerhatian netizen, situasi menjadi ngeri apabila penunggang tidak memberikan ruang untuk sebarang ralat atau kesilapan kecil. Masa bertindak (reaction time) menjadi sangat singkat apabila sesebuah motosikal bergerak tiga atau empat kali ganda lebih laju daripada aliran trafik utama. Jika ada kenderaan yang terpaksa mengelak lubang atau membetulkan posisi sedikit sahaja, impaknya boleh membawa maut kepada penunggang tersebut. Oleh itu, kelajuan ketika mencelah perlulah berpada-pada dan mengikut logik akal.

Dilema Pemandu: Signal Sudah Diberi, Tapi Tetap Diterjah

Sering kali, penunggang motosikal menuduh pemandu kereta sebagai "pembunuh" kerana menukar lorong secara tiba-tiba. Namun, realiti di lapangan menunjukkan senario yang berbeza. Ramai pemandu mendakwa mereka telah memberi lampu isyarat (signal) lebih awal dan menyemak cermin sisi berkali-kali sebelum memulakan pergerakan. Namun, dalam sekelip mata, muncul motosikal dari jarak jauh yang memecut laju sehingga pemandu terpaksa menekan brek secara mengejut.

Isu titik buta (blind spot) juga memainkan peranan besar. Walaupun kereta moden dilengkapi dengan pelbagai sensor, kelajuan motosikal yang terlalu tinggi menyukarkan pemandu untuk mengesan kehadiran mereka tepat pada masanya. Apabila berlaku kemalangan, pemandu kereta biasanya akan dipersalahkan secara automatik oleh orang awam, walaupun punca utamanya adalah kegagalan penunggang untuk memperlahankan kenderaan di zon berisiko. Ini mewujudkan rasa tidak puas hati dan ketegangan yang berterusan antara dua kelompok pengguna jalan raya ini.

Penunggang Motosikal Sendiri Rasa Terancam Dengan 'Rider' Lain

Apa yang menarik dalam perbincangan ini ialah ia bukan sekadar serangan sebelah pihak daripada pemandu kereta. Malah, penunggang motosikal yang berhemah turut mengakui bahawa mereka merasa terancam dengan sikap agresif rakan seangkatan mereka. Ada yang berkongsi pengalaman di mana mereka dibunyi hon dengan kuat atau dijeling tajam hanya kerana menunggang secara perlahan dan berhati-hati ketika mencelah.

Budaya membuli di atas jalan raya ini sangat membimbangkan. Penunggang yang mementingkan keselamatan sering kali ditekan oleh penunggang lain yang ingin cepat. "Kita bawa perlahan sebab nak pastikan kita sempat brek kalau ada kereta masuk lorong, tapi rider belakang pula rasa kita menghalang laluan mereka," luah salah seorang pengguna jalan raya. Ini membuktikan bahawa masalah ego bukan sahaja wujud antara kereta dan motor, tetapi juga dalam kalangan komuniti penunggang itu sendiri.

Mentaliti 'Lebih Laju Lebih Hebat' Yang Memakan Diri

Terdapat satu kepercayaan karut dalam segelintir komuniti penunggang bahawa kelajuan adalah cara terbaik untuk mengelakkan bahaya. Kononnya, dengan memecut, mereka boleh melepasi zon bahaya dengan lebih cepat. Namun, pakar keselamatan jalan raya berkali-kali menegaskan bahawa momentum yang tinggi hanya akan meningkatkan keterukan kecederaan jika berlaku impak. Mentaliti ini perlu dikikis segera.

Selain itu, penggunaan cermin sisi yang tidak efisien atau sengaja dilipat demi estetika juga menjadi punca. Apabila seorang penunggang memfokuskan 100% perhatian untuk memecut ke hadapan tanpa mempedulikan keadaan sekeliling, mereka sebenarnya sedang menempah maut. Kesedaran situasinal (situational awareness) adalah kunci utama keselamatan. Di jalan raya, anda bukan sahaja perlu menjaga diri sendiri, tetapi juga perlu menjangkakan kesilapan orang lain agar kemalangan dapat dielakkan.

Tanggungjawab Bersama: Nyawa Lebih Berharga Daripada Masa

Akhir kata, isu keselamatan jalan raya ini tidak akan selesai jika kita hanya menuding jari. Pemandu kereta wajib lebih peka dan sentiasa menggunakan lampu isyarat serta menyemak titik buta sebelum bertukar lorong. Manakala, penunggang motosikal pula perlu sedar bahawa mereka adalah golongan paling rentan (vulnerable) di jalan raya. Tanpa struktur besi yang melindungi badan, sebarang perlanggaran kecil boleh berakibat fatal.

Setiap pengguna jalan raya disarankan agar mengamalkan sifat toleransi dan sabar. Ingatlah bahawa tujuan utama kita berada di jalan raya adalah untuk sampai ke destinasi dengan selamat, bukannya untuk memenangi perlumbaan yang tidak wujud. Penunggang motosikal disarankan untuk mengurangkan kelajuan ketika melakukan lane splitting, manakala pemandu kereta haruslah sentiasa peka dengan kehadiran kenderaan dua roda. Hanya dengan rasa tanggungjawab bersama, kita dapat mengurangkan statistik kemalangan ngeri yang saban tahun meningkat di negara kita.

---

🔥 BARANG VIRAL TIKTOK / SHOPEE MURAH 🔥

Dapatkan koleksi pilihan terbaik dengan harga paling rendah di Shopee!

KLIK & GRAB SEKARANG