
KUALA LUMPUR – Jabatan Kerja Raya (JKR) kini melaksanakan proses penilaian tender yang lebih ketat dan komprehensif bagi memastikan setiap pelantikan kontraktor dibuat berdasarkan merit yang kukuh. Langkah ini bertujuan untuk menjamin kualiti pelaksanaan projek infrastruktur negara serta mengelakkan berlakunya kegagalan projek yang boleh merugikan rakyat dan kerajaan.
Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi, menegaskan bahawa proses penilaian tender JKR pada masa kini mengambil kira pelbagai aspek kritikal. Ini termasuklah prestasi masa lalu pemohon, keupayaan teknikal yang dimiliki, serta kedudukan kewangan syarikat yang memohon. Beliau menyatakan perkara ini semasa sesi penggulungan perbahasan Titah Diraja di Dewan Rakyat pada hari Isnin.
Kriteria Penilaian Komprehensif untuk Kontraktor
Menurut Datuk Seri Alexander Nanta Linggi, JKR tidak lagi hanya melihat kepada harga yang ditawarkan, sebaliknya melakukan analisis mendalam terhadap sejarah pelaksanaan projek oleh pihak pemohon. Sebarang rekod buruk, terutamanya kontrak-kontrak yang pernah ditamatkan sebelum ini, akan menjadi faktor utama yang mempengaruhi peluang mereka untuk mendapatkan tender baharu.
Penilaian Prestasi Masa Lalu
Setiap kontraktor yang ingin bekerjasama dengan JKR perlu mempunyai rekod prestasi yang bersih. JKR akan menyemak sama ada syarikat tersebut pernah menghadapi masalah dalam menyiapkan projek mengikut jadual atau gagal memenuhi spesifikasi yang ditetapkan. Penilaian ini penting bagi memastikan hanya mereka yang benar-benar bertanggungjawab sahaja diberikan amanah untuk menguruskan dana awam.
Kekuatan Teknikal dan Kewangan
Selain rekod kerja, keupayaan teknikal dan kestabilan kewangan turut menjadi kayu ukur utama. Syarikat yang mempunyai aliran tunai yang sihat serta tenaga pakar yang mencukupi akan diberi keutamaan bagi memastikan projek tidak terhenti di tengah jalan disebabkan masalah modal atau ketiadaan kepakaran teknikal di tapak bina.
Memperkukuh Tadbir Urus dan Ketelusan Perolehan
Isu mengenai pelantikan individu yang sama melalui syarikat yang berbeza turut mendapat perhatian dalam sidang parlimen tersebut. Menjawab kebimbangan beberapa Ahli Parlimen, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi menjelaskan bahawa JKR sentiasa melaksanakan semakan tadbir urus dalaman secara berkala bagi memperkukuh kawalan dan penilaian risiko.
Beliau memberi jaminan bahawa segala proses perolehan kerajaan adalah tertakluk sepenuhnya kepada peraturan dan garis panduan yang ditetapkan oleh Kementerian Kewangan (MOF). Kementerian Kerja Raya (KKR) tidak akan melindungi mana-mana kontraktor yang gagal memenuhi obligasi kontrak mereka dan tetap komited untuk memastikan semua projek infrastruktur persekutuan dilaksanakan secara telus serta bertanggungjawab.
Pemerkasaan Kontraktor Bumiputera G1 hingga G4
Dalam usaha menyokong ekonomi kontraktor tempatan, kementerian telah memperuntukkan sebanyak RM300 juta di bawah Program Pemerkasaan Kontraktor Bumiputera (G1–G4). Peruntukan ini melibatkan 758 kerja-kerja penyelenggaraan jalan persekutuan di seluruh negara, yang merangkumi 81 kerja berkala turapan dan 677 kerja berkala bukan turapan.
Peningkatan Peluang Kerja bagi Kategori Kecil
Terdapat peningkatan sebanyak 112 projek bagi tempoh 2025 hingga 2026, yang secara tidak langsung memberikan lebih banyak peluang pekerjaan kepada kontraktor kecil, terutamanya dalam kategori G1 dan G2. Inisiatif ini dilihat sebagai langkah proaktif kerajaan dalam memastikan pengagihan kekayaan ekonomi yang lebih saksama dalam sektor pembinaan.
Peruntukan Khas untuk Sabah dan Sarawak
Selaras dengan agenda pembangunan wilayah, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi memaklumkan bahawa kementerian turut memperuntukkan RM200 juta masing-masing kepada Sabah dan Sarawak di bawah program yang sama. Ini bertujuan untuk meningkatkan kualiti rangkaian jalan raya di kedua-dua negeri tersebut sambil memperkasakan kontraktor Bumiputera di sana.
Perkembangan Projek Lebuhraya Pantai Timur Fasa 3 (LPT3)
Menyentuh mengenai projek mega Lebuhraya Pantai Timur Fasa 3 (LPT3), Menteri Kerja Raya tersebut mendedahkan bahawa kementerian telah menjalankan kajian awalan yang menyeluruh. Kajian ini meliputi aspek trafik, sosial, ekonomi, alam sekitar, dan kejuruteraan bagi mengenal pasti jajaran yang paling sesuai dan berkesan.
Berdasarkan kajian tersebut, jajaran LPT3 yang dipilih akan bermula dari Kampung Gemuruh, Terengganu, dan berakhir di Tunjong, Kelantan. Projek yang merentasi jarak sepanjang 122 kilometer ini dijangka akan menjadi pemangkin kepada pertumbuhan ekonomi yang lebih rancak di negeri-negeri Pantai Timur Semenanjung Malaysia.
Memperkukuh Logistik dan Kesalinghubungan
Projek LPT3 bukan sahaja bertujuan untuk memendekkan masa perjalanan antara Terengganu dan Kelantan, malah ia direka untuk memperkukuh sistem logistik dan kesalinghubungan di rantau tersebut. Dengan adanya infrastruktur yang moden, sektor pelancongan dan perniagaan di sepanjang koridor Pantai Timur dijangka akan menerima impak positif yang signifikan, sekali gus memberikan manfaat maksimum kepada rakyat setempat.
Secara keseluruhannya, langkah-langkah yang diambil oleh Kementerian Kerja Raya dan JKR ini mencerminkan keseriusan kerajaan dalam memartabatkan piawaian industri pembinaan negara demi kelestarian pembangunan masa hadapan.
Sumber: The Star
🧡 REKOMENDASI SHOPEE
KLIK UNTUK BELI
Facebook
TikTok
0 Ulasan