KPI Utama JPJ Bukan Saman Semata-mata, Fokus Kurangkan Kemalangan Maut

KUALA LUMPUR – Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, menegaskan bahawa Petunjuk Prestasi Utama (KPI) bagi Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dalam setiap operasi penguatkuasaan adalah bertujuan untuk mengurangkan kadar kemalangan maut, bukannya sekadar mengejar jumlah pengeluaran saman kepada pengguna jalan raya. Kenyataan ini diberikan bagi memperbetulkan tanggapan sesetengah pihak yang melihat operasi besar-besaran jabatan itu sebagai langkah mengutip hasil semata-mata.

Menurut beliau, wujud persepsi dalam kalangan masyarakat, termasuk pihak media, bahawa tugas teras JPJ tertumpu kepada pengeluaran kompaun dan denda, terutamanya apabila menjelangnya musim perayaan. Namun, Anthony Loke menjelaskan bahawa objektif sebenar kementeriannya adalah jauh lebih kritikal iaitu memastikan setiap nyawa pengguna jalan raya dilindungi melalui pematuhan undang-undang yang ketat.

Anjakan Paradigma: Keselamatan Nyawa Berbanding Hasil Saman

Bercakap semasa majlis pelancaran Operasi Khas Hari Raya Aidilfitri JPJ di stesen penguatkuasaan Gombak pada Selasa, Anthony Loke menyatakan bahawa kejayaan sesuatu operasi tidak seharusnya diukur dengan berapa banyak keping saman yang berjaya dikeluarkan oleh pegawai bertugas. Sebaliknya, penurunan angka kematian di jalan raya adalah kayu ukur sebenar keberkesanan fungsi Jabatan Pengangkutan Jalan.

“Saya ingin menegaskan bahawa matlamat kami bukan untuk mengeluarkan saman. Objektif kami adalah untuk memastikan semua orang mematuhi undang-undang lalu lintas jalan raya. KPI kami bukan jumlah saman yang dikeluarkan, tetapi pengurangan kadar kemalangan jalan raya. Inilah misi utama Kementerian Pengangkutan dan JPJ,” jelas beliau dengan tegas.

Kenyataan ini hadir sebagai respon kepada pertanyaan mengenai status Operasi Aidilfitri 2026 yang telah bermula pada Isnin lalu, serta jumlah keseluruhan saman yang telah dikeluarkan setakat ini. Bagi kementerian, kualiti penguatkuasaan yang membawa kepada perubahan tingkah laku pemandu adalah lebih penting daripada kuantiti tindakan undang-undang.

Strategi 'Perception of Being Caught' (POBC)

Bagi memastikan matlamat ini tercapai, Anthony Loke memaklumkan bahawa kementerian akan mempertingkatkan pendekatan Perception of Being Caught (POBC) atau persepsi kebarangkalian ditangkap. Strategi ini dilaksanakan dengan meningkatkan kekerapan rondaan oleh kakitangan penguatkuasa di kawasan-kawasan panas (hotspots) yang telah dikenal pasti sebagai lokasi kerap berlaku kemalangan.

Meningkatkan Kehadiran Fizikal di Lokasi Strategik

Dengan meningkatkan kehadiran aset dan pegawai di jalan raya, ia secara tidak langsung memberikan peringatan secara visual kepada pemandu bahawa mereka sedang dipantau. Ini diharapkan dapat menggalakkan tingkah laku pemanduan yang lebih berhemah, berhati-hati, dan mematuhi peraturan tanpa perlu menunggu tindakan saman diambil.

Pemerkasaan Teknologi Dalam Pengawasan

Selain rondaan fizikal, operasi tahun ini turut diperkasakan dengan penggunaan teknologi moden bagi meningkatkan keberkesanan pemantauan. Penggunaan teknologi ini membolehkan JPJ meliputi kawasan yang lebih luas dan melakukan pemantauan dengan lebih tepat tanpa perlu mengganggu aliran trafik secara keterlaluan.

Antara aset teknologi yang dikerahkan termasuklah:

Penggunaan enam unit dron pengawasan trafik untuk memantau aliran dan kesalahan dari udara.
Kamera tindakan penguatkuasaan (enforcement action cameras).
Peranti penguatkuasaan pintar (smart enforcement devices).
Kamera badan (body cameras) pada pegawai untuk ketelusan operasi.
Kamera papan pemuka (dashboard cameras) pada kenderaan peronda.

Operasi Bersepadu Aidilfitri: Fokus Sembilan Kesalahan Utama

Operasi bersepadu yang dijalankan di seluruh negara ini melibatkan seramai 3,000 anggota penguatkuasa JPJ dan dijadualkan berlangsung sehingga 29 Mac. Kekuatan anggota ini dikerahkan bagi memastikan kelancaran trafik serta meminimumkan risiko kemalangan sepanjang tempoh musim perayaan yang sibuk.

Terdapat sembilan kesalahan utama yang menjadi fokus utama dalam operasi kali ini, yang dikenal pasti sebagai punca utama kemalangan maut di Malaysia:

1. Memandu Melebihi Had Laju

Kelajuan kekal menjadi faktor penyumbang terbesar kepada kemalangan maut. Pemantauan melalui dron dan kamera berkelajuan tinggi akan dipertingkatkan.

2. Melanggar Lampu Isyarat Merah

Tindakan tidak bertanggungjawab ini sering mengakibatkan pertembungan berbahaya di persimpangan jalan.

3. Menggunakan Telefon Bimbit Semasa Memandu

Gangguan tumpuan akibat penggunaan peranti pintar adalah punca utama kegagalan pemandu bertindak balas terhadap situasi kecemasan.

4. Memotong di Lorong Kecemasan

Tindakan ini bukan sahaja menyalahi undang-undang, malah menghalang laluan kenderaan penyelamat ketika waktu kritikal.

5. Memotong di Garisan Kembar

Melakukan pintasan di kawasan tidak dibenarkan sering membawa kepada pertembungan hadapan (head-on collision).

Selain lima kesalahan di atas, JPJ juga akan memberikan perhatian serius terhadap penggunaan tali pinggang keledar dan topi keledar, memandu di lorong kanan secara berterusan bagi kenderaan barangan, serta lebihan muatan bagi kenderaan berat yang boleh membahayakan pengguna jalan raya yang lain.

Sebagai penutup, Anthony Loke menyeru kepada semua pengguna jalan raya agar menjadikan keselamatan sebagai keutamaan. Beliau mengingatkan bahawa matlamat akhir setiap perjalanan adalah untuk sampai ke destinasi dengan selamat bagi menyambut perayaan bersama keluarga, dan bukannya sekadar mengelak daripada disaman oleh pihak berkuasa.

Sumber: The Star

🧡 REKOMENDASI SHOPEE

KLIK UNTUK BELI